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发布时间:2020-07-04 04:44:49
膜材的防火性能分类有哪些?PTEE膜结构厂家
随着膜结构项目的运用越来越广泛,更多的客户关心膜结构的自洁性能,所以如何合理的选择膜材更加重要,我们下面简单概述下膜材种类和自洁特性:
膜材的防火性能分类:
膜材了按防火性能一般为ABC三种类型,A种膜材料不燃,B种膜材料燃烧但是并不会烧shang,C种膜材料燃烧但是不蔓延。
A、类膜材料是指在玻璃纤维编织成的基布上涂敷PTFE(聚四氟乙烯)树脂(PTFE树脂的含量在90%以上)而形成的复合材料。一般要求玻璃纤维基布的重量在150g/㎡以上,涂层重量在400g/㎡以上,1100g/㎡以下,膜材料的厚度在0.5mm以上。承放膜材的工作平台应干燥无污物,整个加工制作过程应保持膜材清洁。玻璃纤维根据粗细不同分为很多种,一般以玻璃纤维的直径(微米)的不同来分类。按纤维的粗细可分为B纱3微米、D纱5微米、DE纱6微米、E纱7微米、G纱9微米、H纱10微米、K纱13微米。玻璃纤维的直径越细。用其织成的纱线强度越强、柔性越好。用于永jiu性膜结构建筑的PTFE膜材料采用的玻璃纤维是细的B纱3微米。
B、类膜材料是指在玻璃纤维编织成的基布上涂敷聚氟乙烯(PVC)树脂、氯丁橡胶(CR)氯磺化聚乙烯橡胶(C***)等涂层(包括贴氟树脂薄膜)而形成的复合材料。所以在膜结构设计方面,我们更需要知道一些膜结构设计的相关知识。一般要求玻璃纤维基布的重量在150g/㎡以上,涂层重量在400g/㎡以上,1100g/㎡以下,膜材料的厚度在0.5mm以上,并要求进行防火处理。
C、类膜材料是指在聚酰胺(PA)纤维、芳族聚酰胺(PAr)纤维、聚酯(PET)纤维及聚乙烯橡胶(PVA)纤维编织成的基布上涂敷聚***(PVC)树脂、氯丁橡胶(CR)氯磺化聚乙烯橡胶(C***)等涂层(包括贴氟树脂薄膜)而形成的复合材料。B、类膜材料是指在玻璃纤维编织成的基布上涂敷聚氟乙烯(PVC)树脂、氯丁橡胶(CR)氯磺化聚乙烯橡胶(C***)等涂层(包括贴氟树脂薄膜)而形成的复合材料。一般要求合成纤维基布的重量在100g/㎡以上,涂层重量在400g/㎡以上,1100g/㎡以下,膜材料的厚度两面都在0.5mm以上。
这就是膜结构的膜材F防火性能三种类的分类。
福建铸翔景观工程是国内较早具有PTFE、PVDF和ETFE等膜结构工程设计、制作和安装能力的膜结构公司,主要从事张拉膜结构的设计、制作安装及膜结构应用软件的开发,欢迎来电咨询!
膜结构建筑也需要避雷
现在每一座建筑都会在它的顶层安装避雷针,以防雷雨天气的来袭,当然,膜结构建筑也不例外。
根据膜结构建筑形体、建筑场地lei击统计特征,采用避雷针或避雷带,具体导电功率根据膜面覆盖的空间决定。PTFE、PVC和表面改性的PVC、ETFE等膜材是市场的主流,应用比较广泛。当支承膜面的钢构桅杆、支柱采用油漆或镀锌防腐时,可直接作为避雷线和垂直接地导电线;但如果桅杆采用喷塑等防腐,尚应加避雷线,但可作为地线。基础混凝土电阻较大,一般不满足避雷导电要求,因此在桅杆基座应附加有效的接地线。
当云层上电荷较多时,避雷针与云层之间的空气就很容易被击穿,成为导体。这样,带电云层与避雷针形成通路,而避雷针又是接地的,避雷针就可以把云层上的电荷导入大地,使其不对高层建筑构成***,保证了它的安全。所以膜结构建筑也是需要安装避雷针的。
膜结构的维修和***主要有哪些?
一、膜结构***和维修应由承包商会同材料供应商和制作安装单位、设计单位提供***维修手册,其***维修工作应委托***公司******进行。
二、膜结构的***和维修应按承包商提供的单项工程维修***手册进行,承包商应就其要求向业主方或管理方说明和指导。
三、维修管理责任方必须对维修***计划书、检修记录、检修报告书、修改记录的文档进行保管。
四、工程用的所有紧固件如螺栓、索具、锚具等连接件不得随意转动,工程竣工后满6个月时,应检查其使用状态,若有松动应予以拧固紧加固。
五、膜结构清洁应按规定进行。
六、***管理人员应在每年雨季、冬季前进行屋面检查、清理,防止防水节点松脱,水落口、天沟、檐口堵塞,保持屋面排水系统畅通。
七、根据膜材料的有效使用年限应及时进行替换。
八、膜结构建筑物的全部检修***项目应包括膜面的形状、变形、初期张力状态、全部或局部的褶皱、和断裂。
膜结构设计与计算的一般规定
1.一般规定
(1)膜结构中钢结构设计部分应符合钢结构设计规范的要求及其它有关规定。
(2)膜结构应进行在外荷载作用下的内力和位移计算,并应根据具体情况,对温度变化、支座沉降及施工安装荷载等作用下的内力、位移进行计算。
(3)膜结构计算应根据其大变形的特点考虑几何非线性的影响,对于材料性质可按照线性考虑。
(4)膜结构中的索、膜只能承受拉力,不能承受压力和弯矩。设计时应尽量避免在正常使用情况下索膜松弛情况的发生。
(5)设计中,应保证在荷载作用下膜材料的应力应不大于材料的容许应力。
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